.В этой теме собрана вся информация о центрифуге СМ-6М фирмы Elmi Ltd (Латвия) (торговый бренд - "Elmi"). .Все вопросы и пояснения, тем или иным образом, касающиесяэтогоаппарата, на которые в теме не найдены ответы, и ответы/советы на них необходимо размещать только в этой ТЕМЕ !!! Тем самым, вы намного облегчите другим участникам и посетителям Форума поиск ответов на их вопросы. Да, и просто в получении полезной практической информации об этом аппарате, и о проблемах, связанных с ним.
Перестала вращается и выдаёт ошибку (EROR) центрифуга СМ-6М компании Elmi, тип ошибки "bd", т.е. блокировка ротора. Ротор же вручную крутится свободно, всё регулировки (время и скорость) работают, но при включении на дисплее высвечивается EROR и центрифуга не вращается. Кто с таким сталкивался и есть ли сервисная инструкция у кого или эл. схема.
Мне при этом меняли плату, на компонентном уровне даже примерно не нашёл причины. Вероятно, это процессор.
У меня на столе лежит плата центрифуги погибшей с теми же симптомами. Второй раз. Были меняны элементы: V1 V28 V29 R11 Во второй раз, похоже, они же и сдохли, но пока не выпаивал и не проверял. .
Резистор точно дохлый, даже на плате не прозванивается. Остальное, похоже уцелело ... .
Пока вроде всё цело, кроме резистора. Сегодня заменю, о результатах сразу сообщу. .
Всё заработало. Сгорел только резистор 5w 2.7Om (R1). Цена вопроса - 15 рублей. Начинающий сервисный инженер. Часто задаю глупые вопросы. На фразу "в поиск" - пошлю туда же, я там уже был
Сообщение отредактировал Tayga_odnako - Четверг, 24.Июн.2010, 09:35
Дата: Понедельник, 05.Июл.2010, 13:47 | Сообщение # 6
Участник
У вас сообщений: 64
инженер
OFFлайн
Российская Федерация
Уважаемые коллеги, подскажите плз, какие по цвету провода от двигателя разбегаются на плату управления СМ-6м (на М1, М2, М3) и насколько критично их перепутать. Три провода: красный, синий, жёлтый, сопротивление каждой пары 21Ом.
Сообщение отредактировал moxa - Понедельник, 05.Июл.2010, 13:54
тип ошибки "bd", т.е. блокировка ротора. Ротор же вращается свободно
Я общался с ДЕТСТОМОМ, прибор выдаёт ошибку "блокировка ротора", поскольку процессор питание на двигатель посылает (в смысле на транзисторы), а сигнал с датчика вращения не поступает, т.е. независимо от причины.
Дата: Понедельник, 26.Июл.2010, 21:18 | Сообщение # 8
Стажер
У вас сообщений: 27
инженер по ЭМА
OFFлайн
Российская Федерация
Тула
У меня сдохли два полевика ,резистор 2,7 ом. После замены двигатель стал вращатся, но оказалось, что виноват двигатель,через минуту появился горелый запах, установленные обороты не развивает.Кто нибудь может сказать,какой двигатель стоит там. какое у него напряжение питания, может кто-то ставил на центрифугу другой? Поделитесь опытом
Сообщение отредактировал 1255271 - Понедельник, 26.Июл.2010, 21:19
Дата: Воскресенье, 01.Авг.2010, 15:58 | Сообщение # 9
У вас сообщений: 625
инженер
OFFлайн
Российская Федерация
Нижний Новгород
А сопротивления обмоток нормальные (хотя бы одинаковые)? Большое подозрение, что есть еще проблемы в электронике - при них симптомы быдут схожие - гарь и низкие обороты. Двигатель там вредный - я его от ЛАТРа с пусковым конденсатором пускал - на 220 похоже не рассчитан - греется.
Дата: Четверг, 03.Фев.2011, 10:41 | Сообщение # 10
Стажер
У вас сообщений: 41
Инженер
OFFлайн
Российская Федерация
Саратов
Всем добрый день. Столкнулись с похожими проблемами, пришла на ремонт, оказалось пробиты крайние два полевика, резистор, вроде бы, целый, а ещЁ мост был пробит. Всё заменили, центрифуга заработала. Обороты набирает, всё функционирует в норме, но появилась проблема: двигатель начинает сильно греться независимо от оборотов. Как определить: двигатель вышел из строя или плата управления? Сопротивление обмоток 21 Ом. Измеряли ток в обмотках - примерно одинаковый, в третьей, где выбивало полевики, ток не значительно на 0.1 больше. В 2-х обмотках одинаковый 1.1 А.
Дата: Четверг, 10.Фев.2011, 09:30 | Сообщение # 11
Стажер
У вас сообщений: 7
Мастер по ремонту мед. оборудования
OFFлайн
Российская Федерация
При открывании центрифуги были выбиты 2 полевых транзистора, заменил. Ошибки не стало, но центрифуга не крутится. Может кто поможет схемой на центрифугу.
Дата: Вторник, 29.Мар.2011, 10:38 | Сообщение # 18
Стажер
У вас сообщений: 41
Инженер
OFFлайн
Российская Федерация
Саратов
двигатель отдельно запускал от 65 вольт потребляет ток 0,5 А и работает не греется, решил центрифугу запитать через автотранс от 180 вольт , работает и мотор не греется но обороты больше 3000 не дает.
Дата: Вторник, 12.Апр.2011, 00:29 | Сообщение # 19
Заглянувший
У вас сообщений: 2
Инженер
OFFлайн
Российская Федерация
Серпухов
Здравствуйте, уважаемые участники. Принесли в ремонт центрифугу - СМ-6М, не подаёт признаков жизни. Предохранители целы, обнаружил пробитый транзистор BCP55, видно - управлял двигаталем защёлки. Но признаки жизни ведь должны быть и без него? В общем, без схемы пока не определюсь, в каком направлении копать, а скачать не позволяется - предлагается подождать. Только зарегистрировался. Не подскажете, как долго мне околачиваться за дверью форума? А то клиент нервничает, ему бы хотелось определённости.
Дата: Вторник, 12.Апр.2011, 09:59 | Сообщение # 20
Заглянувший
У вас сообщений: 2
Инженер
OFFлайн
Российская Федерация
Серпухов
Большое спасибо за помощь, однако отремонтировать, видимо, не удастся - цепь питания 5 в. звонится через 12 ом, 7805 - цела. Выявился ещё пробитый Q22, типа BC847. Включил без двигателей, 7805 греется. Оказался дохлый контроллер Atmega, калится так, что палец не терпит. Мечтать о прошивке, видимо, не приходится...(. Даже за деньги.
Дата: Четверг, 02.Июн.2011, 13:29 | Сообщение # 21
Участник
У вас сообщений: 63
Инженер-системотехник
OFFлайн
Российская Федерация
Новосибирск
Постоянно выходит из строя плата управления центрифугой СМ-6М. Год выпуска 2009г. Загорается ошибка Er-Bd, или совсем вырубается. При тщательном анализе выясняется , что выгорели два полевых транзистора IRFBG30A, резистор 5W 2,7 Om, RS207, предохранители. Дважды производился по этому поводу гарантийный ремонт, дважды восстанавливал сам. Подбирал транзисторы с другими параметрами. Сейчас выгорели транзисторы и резистор( мостик цел) плюс перестал реагировать на нажатие кнопок управления(время,скорость,пуск, открыть). Два года не срок для списания. За клиентов обидно.Похоже надо менять плату управления. Может проблема более глубокая, подскажите.
Дата: Четверг, 02.Июн.2011, 15:37 | Сообщение # 22
Инженер медтехник
OFFлайн
Российская Федерация
Саратов
Полевые транзисторы кратковременно выдерживают токовую перегрузку в несколько раз, сгорел бы диодный мост. Вероятнее они сгорели или из-за возбуждения по затвору (смотрите осциллграфом) или из-за индуктивного выброса напряжения на двигателе (смотрите снаббер или пробой обмотки на корпус, кз витков обмотки)
Дата: Четверг, 02.Июн.2011, 19:16 | Сообщение # 23
Участник
У вас сообщений: 63
Инженер-системотехник
OFFлайн
Российская Федерация
Новосибирск
Спасибо за совет. Последняя неисправность потянула за собой другие проблемы. При включении на табло горят цифры 12 минут, 48 обороты, на нажатие кнопок не реагирует. Питающие напряжения 15 В и 5 В в норме. Постараюсь победить это, а затем осциллографом полезу. Кстати, транзисторы горят только на одной фазе. На двух других центрифугах было подобное. Но там было достаточно одного ремонта.
В хранилище нет схемы на СМ-6М фирмы Elmi 2009 г . Плата СМ6МСО2.pcb. Может у кого завалялась, буду благодарен.
Дата: Пятница, 10.Июн.2011, 07:32 | Сообщение # 24
Участник
У вас сообщений: 63
Инженер-системотехник
OFFлайн
Российская Федерация
Новосибирск
Нужна схема платы и прошивка платы управления центрифугой СМ-6М 2009 г.в. Были проблемы с питанием 5 В и силовой частью. Процессор не запускается и центрифуга не стартует. На плате индикации всё нормально крутится. Вариант есть купить новую плату в Детстом-1. Но сейчас инженер по данному оборудованию в отпуске на 2 недели.
Дата: Пятница, 10.Июн.2011, 15:25 | Сообщение # 27
У вас сообщений: 625
инженер
OFFлайн
Российская Федерация
Нижний Новгород
Quote (anatol)
Вариант есть купить новую плату в Детстом-1
Если только у них политика партии и правительства изменилась - сколько раз обращались - всегда говорят, что деталями они не торгуют (бухгалтерия не разрешает), присылайте прибор. Справедливости ради отмечу, что ремонтируют довольно быстро, надёжно и недорого.
Дата: Пятница, 10.Июн.2011, 17:47 | Сообщение # 28
Участник
У вас сообщений: 63
Инженер-системотехник
OFFлайн
Российская Федерация
Новосибирск
Quote (seatovod)
Если только у них политика партии и правительства изменилась
Политика и партия не изменились. Продают платы по счёту за ремонт. Быстро и без шума. За гарантийный год я дважды отправлял эту центрифугу в Хеликон(Они соответственнол в Детстом-1). Гарантия кончилась а центрифуги(именно этой версии) горят. Может двигатели плохие?
Дата: Пятница, 10.Июн.2011, 23:15 | Сообщение # 29
У вас сообщений: 625
инженер
OFFлайн
Российская Федерация
Нижний Новгород
Quote (anatol)
Может двигатели плохие?
Сложно сказать, смотря, что горит. Можно попробовать (посоветоваться с Детстомом, инженер там хороший) включить добавочные резисторы, подобрать/рассчитать сопротивление, что бы сильно не грелись и мощности не очень много забирали. Может помочь в снижении пусковых токов, хотя от "сквозняков" точно не поможет.
Дата: Четверг, 19.Янв.2012, 14:11 | Сообщение # 31
Участник
У вас сообщений: 63
Инженер-системотехник
OFFлайн
Российская Федерация
Новосибирск
Открыть крышку, отвернуть гайку (ключ в комплекте), удерживая карусель,снять карусель и уплотнительную резину . В области замка есть паз, виден лепесток, его загнуть вниз, внутренний кожух повернуть по оси и снять. В старых моделях внутренний кожух крепился на шурупах.
Дата: Пятница, 24.Фев.2012, 13:37 | Сообщение # 33
Стажер
У вас сообщений: 4
программист-электронщик
OFFлайн
Российская Федерация
Москва
Восстанавливал СМ6М с горелым контроллером. Причина смерти - отпаялась земля у 7805. Прошивку переписал, но некоторые вопросы остались. Подскажите, какая у неё родная частота ШИМ? В своём проекте заложил 5400Гц - крутится нормально, но писк на некоторых режимах слышен.
Принесли честно отработавшую 6 лет центрифугу. Отпаялся стабилизатор +5В (LM7805) и на контроллер пришло 20В. Выгорели ключи моста и резистор 5W 4.7Ом. Была написана прошивка, реализующая функционал штатной. Может, кому-то ещё будет полезной.
Дата: Суббота, 25.Фев.2012, 13:23 | Сообщение # 37
Стажер
У вас сообщений: 4
программист-электронщик
OFFлайн
Российская Федерация
Москва
Перегрев был, но насколько сильный - отследить не успел. Питал от ЛАТра - отдельно силовую часть. ШИМ реализовал на прерываниях от таймеров - на такой частоте вполне мог быть конфликт обработчиков. Контроллер слабоват для 3-канального ШИМ без применения ассемблера.
Er06 - по документации, нет высоковольтного питания. Скорее всего - выгорел мощный резистор 4.7 Ом. Ну, и выгорел он вместе с ключами. Надо прозванивать силовую часть. Осторожно! При отгорании резистора на ёмкости долго остаётся +300В.
Российская Федерация
Можно попробовать (посоветоваться с Детстомом, инженер там хороший) включить добавочные резисторы, подобрать/рассчитать сопротивление, что бы сильно не грелись и мощности не очень много забирали. Может помочь в снижении пусковых токов, хотя от "сквозняков" точно не поможет.
Литва